5 sjældne eksotiske eksempler fra Lionel Messis garage, der viser, hvor stor en bensinhoved han er
Når du har vundet Ballon d'Or en rekord fem gange og betragtes som en af de bedste fodboldspillere nogensinde af mennesker på tværs af generationer, ved du, at du klarer dig godt for dig selv.
Det ville ikke være en langt fjernet udsagn at sige, at Lionel Messi tjener rigtig godt. Faktisk mere end hvad de fleste af os nogensinde vil gøre i livet. Naturligvis, som med alle mænd, har han også en dybtliggende fascination af biler.
hvordan man bruger en bjørnebeholder
Og vi mener virkelig dybtliggende. Det er ikke som om han køber de dyreste eller mest fantasifulde biler, han ser - han har virkelig et blødt hjørne til nogle klassikere, noget der er ret sjældent hos en fodboldspiller.
Det er overflødigt at sige, at han har en samling at dø for. Her lister vi nogle af de mest eksotiske biler, som vi har set fodboldens 'Little Master' køre rundt i.
1. Ferrari 335 S Scaglietti Spider
I det væsentlige designet til at være en Le Mans-racer i 1957-sæsonen blev der kun lavet fire, hvoraf den ene blev konverteret fra Ferrari's 315 S, og den ene blev fuldstændig ødelagt i et løb. Det betyder, at der kun findes to i verden, hvilket gør denne ene dyre bil. Rygtet siger, at Messi købte dette stykke af Ferrari's arv for hele 32 millioner euro. Da den var ny, kunne bilen ramme 190 km / t.
2. Pagani Zonda Cinque Roadster
Igen, en bil så sjælden som en enhjørning, er Zonda Cinque Roadster et italiensk mesterværk. Cinque havde den samme 6,0 L V12-motor, den samme som Zonda C12. Til cinque var motoren imidlertid stærkt indstillet og blev sat i en så nyudviklet karosseri. Prisen, som Messi måtte betale for dette? 1,8 millioner euro. Det også for en bil, der ikke var lovligt i over halvdelen af Europa.
hvordan man laver ild med flint
3. Mercedes SLS AMG Black Edition
SLS har altid været en GT-bil, der klarede sig lige så godt på vejene som på en racerbane. Den sorte udgave er berygtet for at være endnu mere vild og brutal at køre, men meget givende, når den køres ordentligt. En ægte fuldblod og kommer ind på omkring 200.000 euro, dette er en af de billigere biler på denne liste.
4. Maserati GranTurismo MC Stradale
næsthøjeste person i verden
Maseratis GranTurismo blev lanceret på et tidspunkt, hvor den italienske bilproducent var i meget dårlig form. Bilen vendte virksomhedens skæbne på hovedet og reddede den fra randen af konkurs. MC Stradale er en endnu hårdere og racere version af GranTurismo og overgår den på alle målbare måder. Motoreffekten blev for eksempel hævet til 454 HK fra standard 399 HK.
5. Maserati MC12
Den fjerde italienske eksotiske på denne liste, MC12 havde en produktionskørsel på kun 50 biler, hvilket gør den endnu sjælden race. MC12 var stort set baseret på Ferrari Enzo og markerede Maseratis tilbagevenden til racing efter en pause på 37 år. Bilen i sig selv var ikke så bemærkelsesværdig - den var meget større og derfor tungere end Enzo og ikke nær så hurtig. Alligevel var det som et stykke af Maseratis arv monumental. Tilsyneladende betalte Messi 2,5 millioner euro for sin.
Hvad synes du om det?
Start en samtale, ikke en ild. Send med venlighed.
Skriv kommentar
