Den nye Bugatti Bolide vil gå over 500 km / t, men det er den pris, der virkelig er uhyggelig
Bugatti har kæmpet nogle af de mest ikoniske biler, som motorverdenen nogensinde har kendt. Det være sig Veyron, eller Chiron , eller enhver anden bil, som det franske bilfirma fremstiller, deres biler får overskrifter over hele verden.
© Bugatti
Der er ingen mening i at slå rundt om bushen, men enhver bil, de laver, er på en eller anden mådeden hurtigste og en af de dyreste biler, som penge kan købe. Nå nu ser det ud tilde har gjort det igen.
© Bugatti
Folk, der følger Bugatti på tværs af sociale mediekanaler, ved, at de har drattet en ny bil i nogen tid nu.
Nå, for nylig afslørede de bare deres nyeste bil, Bugatti Bolide. Nu er navnet muligvis ikke så ærefrygtindgydende som Chiron eller Divo. Men lad ikke navnet narre dig.
Den nye Bugatti Bolide, når den endelig ruller ud af produktionslinjen, efter at alle boffinerne hos Bugatti har tinkeret med den til deres hjerte indhold, vil være den hurtigste bil i verden.
© Bugatti
Lige nu er det en konceptbil, hvilket betyder, at der kun findes en prototype af bilen. Og ved udseendet af det bliver det en monstrositet i en maskine.
Overvej bare dette - den hurtigste, benzindrevne, ikke-hybridbil omkring Nordschleife-kredsløbet ved Nurburgring var Lamborghini Aventador SVJ med en tid på 6:44:97 minutter. ''
Bolidelappede det ærede kredsløb på en rekordtid på 5: 23: 1 minut. Det er en forskel på 1: 31: 2 minutter. I hyperbil termer er det næsten et årti.
© Bugatti
Bugatti siger, at når de endelig er klar til at sætte bilen til salg, skal den let kunne ramme 500 km / t i en lige linje. Den hurtigste, som en Bugatti vil gå fra i dag, er Chiron Super Sport 300+, som er lige under 490 kmph.
© Bugatti
Bolide har en W16-motor, der er i stand til at køre op til 1825 hk. Dette kombineret med det faktum, at Bolide kun vejer 1240 kg, giver det det højeste forhold mellem effekt og vægt i en superbil.
For at sætte det i perspektiv havde Chiron en motoreffekt på 1500 hk og vejede næsten 2000 kg. Vi kan bare ikke lade være med at undre os over, hvor meget brændstof bilen ville brænde, mens den kørte for hurtigt.
Hvis disse tal forstyrrede dit sind, skal du vente til du ser bilens aerodynamiske elementer. Det er langt den mest aggressive og spororienterede udseende bil, som Bugatti har lavet, alt sammen takket være scoops og ventilationsåbningerne, som bilen er omgivet af.
Den bageste del af bilen er især aggressiv. Den har en kæmpe bageste spoiler og en enorm bageste diffusor, der fungerer sammen med den midtmonterede udstødning for at holde bilen limet til overfladen.
© Bugatti
Nu kommer prisen. Spekulationer fra eksperter knytter bilen til en pris på omkring 5 millioner pund eller $ 6,5 millioner. Når du konverterer til indiske rupees, får du et tal på Rs 48 Crores, og det er før alle skatter og importafgifter.
organisk måltidserstatning ryster vægttab
Hvis du skulle importere det til Indien, skal du tilføje alt det, så ser du på en mærkatpris på over 100 kr.
© Bugatti
Det er tilstrækkeligt at sige, dette er en pokker af en bil. Hvis vi kun havde nok veje i Indien, hvor man kunne køre et sådant dyr. Åh, og selvfølgelig en tegnebog dybt nok til faktisk at få fat i en.
Hvad synes du om det?
Start en samtale, ikke en ild. Send med venlighed.
Skriv kommentar
