Du vil ikke tro på, hvad denne af en slags Bugatti Veyron blev inspireret af
Har du nogensinde kigget på en bil og ønsker at slikke den på grund af dens klare glans?
Medmindre du har seriøse stealth-færdigheder, vil du ikke være i stand til at komme næsten tæt nok på denne Rs. 16.42 crore Bugatti Veyron og slikke det ville være ude af tvivl. Men hvorfor taler vi om at slikke det i første omgang ... det er sandsynligvis kun os, du vil måske bare klappe det, alt hvad vi ved. Nu hvorfor klappe det? Er det ikke det, du ville gøre med en yndig elefant? Da den enestående Veyron er udformet med inspiration fra en elefant, antog vi, at hvis du ikke slikker, vil du helt sikkert gerne give den et kærlighedshanen.
Bugattis skræddersyede Veyron 16.4 Grand Sport L'Or Blanc er et mesterværk i blåt og elfenben, der kan gøre de smukkeste biler, der vises på Pebble Beach, ønsker at gå tilbage under et slør.
Som vi nævnte før, blev ideen om at forme køretøjets ydre så udløst af en porcelænsfigur af billedhugger Rembrandt Bugattis 'Dancing Elephant', som Konigliche Porzellan-Manufaktur Berlin (KPM) lavede med den største omhu og præcision. En ting førte til en anden, og pludselig var der en smuk maskine, der havde krumme linjer trukket over karrosseriet og 12 keramiske elementer udformet gennem dets indvendige og udvendige.
Linjerne eller striberne i hele karrosseriet er håndmalet i en blå nuance. Skaberne hævder, at det tog dem uger at få naturlige refleksioner til at falde over køretøjet, så de kunne stencileres med tape og derefter males over. Jobbet blev afsluttet med fem lag lak ovenpå.
Det er almindeligt kendt, at porcelæn er et ekstremt vanskeligt materiale at arbejde med, og det er bemærkelsesværdigt, at køretøjet har 12 porcelænsbeslag, der dekorerer rattoppen, benzin tank top, døråbnere og bakker, blandt andet funktionelt udstyr. Det udsøgte materiale er også blevet brugt til at fremstille Bugatti-insignierne lagt bagpå.
hvad der tager alkohol ånde væk
Påvirker porcelæn bilens ydeevne? Vejer porcelænsdetaljerne køretøjet ned?
Ikke!
Vi ved allerede, at Veyron var Bugattis halokøretøj, der pralede af en tophastighed på 407 kmph og en 0-100 kmph på under 3 sekunder. Producenterne har ikke nævnt et fald i ydeevnen på grund af porcelænsbeslaget. Vi kan heller ikke se sin UAE-baserede ejer klage over det, selvom vi ikke er helt sikre på, om han har sat det smukke udyr på prøve.
Men vent ... der er et twist i handlingen ... muahahaha.
bedste måltidserstatninger til vægttab
Hvis det var den eneste bil af sin art, der nogensinde er blevet lavet, hvad med denne?
Det er en rigtig Bugatti, det kan vi give dig, en Bugatti Vitesse L'Or Rouge, malet i samme skema som L'or Blanc, undtagen i rød og sort, også minus porcelænsarbejdet. Mens denne blev set ved en begivenhed i USA, var den første, der blev opdaget, som fra flere rapporter omkring den kendt for at sidde og rådne på en parkeringsplads i Shanghai. For at være ærlig, hvis du har set den eneste L'Or Blanc og er gået i bytte for dens charme, ville du skamme dig over at tænke på et banebrydende designskema.
Hvem laver vi sjov, det er stadig en Bugatti, og det vil stadig trække den rigtige slags opmærksomhed, selvom den ikke har porcelændetaljeringen af den engangs L'Or Blanc.
Uanset hvad er L'Or Blanc og sandsynligvis vil være den eneste, der nogensinde er blevet lavet!
Hvad synes du om det?
Start en samtale, ikke en ild. Send med venlighed.
Skriv kommentar
